解讀《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》

發(fā)布時(shí)間：2015/12/29標(biāo)簽：地下綜合管廊指導(dǎo)意見解讀瀏覽次數(shù)：5954

日前，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)，明確提出了城市地下管廊的建設(shè)目標(biāo)，城市地下基礎(chǔ)設(shè)施落后等突出問題有望得到破解。

VGPR-20車載道路病害災(zāi)害預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)在廈門的探測實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間：2015/11/23瀏覽次數(shù)：32615

VGPR-20在廈門市西堤路發(fā)現(xiàn)了典型的地下空洞，探測發(fā)現(xiàn)后進(jìn)行了開挖回填處治，做到了防患于未然。

VGPR-20車載道路病害災(zāi)害預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)在鎮(zhèn)江南京的探測實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間：2015/11/22瀏覽次數(shù)：12324

VGPR-20車載道路病害災(zāi)害預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)在廣州的探測實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間：2015/11/22瀏覽次數(shù)：12471

廈門應(yīng)用雷達(dá)車探測道路空洞塌陷

發(fā)布時(shí)間：2015/11/21瀏覽次數(shù)：21227

為有效防范地下空洞塌陷災(zāi)害，廈門市引進(jìn)具有先進(jìn)水平的VGPR-20型車載道路災(zāi)害預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)，率先在思明區(qū)進(jìn)行全面普查探測。

VGPR-20車載道路病害災(zāi)害預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)廣州檢測地下空洞

發(fā)布時(shí)間：2015/11/20瀏覽次數(shù)：6608

VGPR-20在廣州市科韻路經(jīng)探測發(fā)現(xiàn)一處面積達(dá)30平方米，深達(dá)3.2米的大型空洞，洞頂距離路表面僅0.3 米，隨時(shí)會(huì)發(fā)生塌陷險(xiǎn)情。通過鉆孔、釬探和電子內(nèi)窺鏡檢查評估后，進(jìn)行了注漿排險(xiǎn)作業(yè)，避免了事故 的發(fā)生。

地下管線“打架” 城市“里子”如何建

發(fā)布時(shí)間：2015/11/19瀏覽次數(shù)：11149

近年來，燃?xì)鉂B漏爆炸，大雨內(nèi)澇，管線破裂等安全事故在考問著城市的安全。

雷達(dá)預(yù)警 —— 城市道路塌陷災(zāi)害普查探測的技術(shù)_標(biāo)清

發(fā)布時(shí)間：2015/11/19瀏覽次數(shù)：6296

雷達(dá)預(yù)警城市道路塌陷災(zāi)害普查探測的技術(shù)標(biāo)清 雷達(dá)預(yù)警城市道路塌陷災(zāi)害普查探測的技術(shù)-標(biāo)清